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Vincent Roussel

Difficilement admise au milieu des années 1950, limplication de Citroën en compétition fait aujourdhui partie des principaux vecteurs de communication de la marque. Preuve de son dynamisme, le double chevron sappuie sur un ambassadeur charismatique, Sébastien Loeb, multiple champion du monde des rallyes et pur produit de la filière Citroën. Lhistoire sportive de la firme est riche dexploits, de succès, mais aussi déchecs. Plusieurs générations de pilotes ont contribué à lécriture dun remarquable palmarès. Des pionniers en DS (René Trautmann, Robert Neyret, Jean-Claude Ogier, Guy Verrier, Lucien Bianchi, Paul Coltelloni, Claudine Trautmann et Lucette Pointet) aux renards du désert (Pierre Lartigue, Ari Vatanen, Hubert Auriol, Philippe Wambergue), en passant par les acrobates en Visa (Maurice Chomat, Christian Rio, Christian Dorche, Alain Coppier) et les hommes ayant ramené Citroën au plus haut niveau (Philippe Bugalski, Patrick Magaud, Carlos Sainz, Colin McRae), amateurs ou professionnels

Le site des pilotes motos et courses de légende. MENU PRINCIPAL. Index; Pilotes de Légende ; Motos de Légendes En 1967, avec la même machine mieux préparée, il obtient le titre de Champion de France en 250 National. Ensuite, il pilotera une 250 Aermacchi et une 500 Kawasaki coursifiée. Daniel passe alors à l'endurance et fini notamment 2e aux 6 Heures de Rouen 1971 (avec Bouvier

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9782726889558 ISBN
Libre PRIX
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