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Luc Fournier

Le patrimoine ferroviaire fait partie des sujets les plus populaires qui soient, et un certain nombre de livres sur le sujet existent. Mais jamais le matériel roulant (locomotives, voitures de voyageurs, wagons de marchandises, etc.) navait encore fait lobjet dun très beau livre dart. Le classement au titre des monuments historiques dun grand nombre dentre eux a donné aux Editions du patrimoine loccasion de publier un livre hors du commun. Depuis la création de la première ligne de chemin de fer qui reliait Saint-Etienne à Andrézieux en 1827 jusquà lapparition du TGV, cest à un voyage fascinant que le lecteur est ici convié. Il sagit dévoquer non seulement lhistoire du développement du chemin de fer en France mais aussi comment le matériel ferroviaire – qui, longtemps, ne fut considéré que du point de vue strictement technologique – est aujourdhui devenu élément de patrimoine. Pacific 231 ou La bête humaine appartiennent autant à lhistoire de lart quà lunivers ferroviaire. Depuis les années 1980 et grâce à lobstination de quelques passionnés dont font partie les deux auteurs, cet univers de suie et de métal suscite un respect et un intérêt que lon ne réservait autrefois quaux productions du mode de lart. Grâce à une iconographie exceptionnelle souvent inédite, ce livre est aussi une ouverture vers des ailleurs au charmes infinis.

Limours n'est desservi par aucune ligne de train, bien qu'il fut au croisement de deux. Mais il reste un patrimoine d'origine ferroviaire assez divers. La ligne de ...

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9782757704516 ISBN
Libre PRIX
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